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经济

法航是否可以改装

当Air France-KLM集团的新首席执行官Jean-Marc Janaillac准备他的11月战略计划时,问题就出现了

在7月的一个月之后,机组人员(PNC)将进行为期7天的罢工,后者将于8月24日星期三返回谈判桌

一方面,工会指责公司希望随着账目的改善而对员工施加新的努力

另一方面,在经济不确定的情况下,需要在竞争激烈的行业中保持灵活性,因此管理层是合理的

经过多年的重组,这一讨论在紧张的气氛中开启

“我们都累了,它是沉重的,它已有六年,它持续,说:”司机,他的言论反映了环境的感觉,即使飞行员工会已经同意了四个月的休战知道时间新CEO的项目

“人们很累,”SNPNC-FO法航部门秘书Christophe Pillet证实

在六月到达,让 - 马克Janaillac被这种心态的惊讶:“一,我有至少预期的弱点,由于球队的心理,他爱上了费加罗报,7月24日的采访

在集团公司之间,不同类别的人员和管理层之间以及它们之间的不同类别的人员之间存在信任问题

“从那里结构性改革长期以来一直往后推,以避免内部分歧,尽管在景观彻底改变过去继承了一个情况:”如果20年来,方向没买社会和平..



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