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经济

大众汽车的挫折远未结束

这家德国制造商在美国面临新的收费

环境保护署(EPA)已经向,11月20日,大众汽车公司及其子公司奥迪和保时捷在2009年已经处理了他们的柴油机6缸3升的尊重,在测试阶段在美国只有污染物排放标准(氮氧化物,细颗粒)

11月初,美国环保署已经对装有相同发动机的三个品牌的汽车发出类似指控

当时,该机构仅谈到2014年生产的车辆,大约1万辆大众途锐,保时捷卡宴或奥迪Q7

大众汽车,保时捷和奥迪已停止在美国销售这些柴油车型

“在周四的一次会议上,大众汽车和奥迪官员告诉EPA,11月2日发现的问题已扩展到2009款车型上的所有3升柴油发动机

2016年,“当局在一份声明中表示,承诺继续调查并采取”适当措施“

根据EPA,至少85辆万辆汽车配备柴油发动机现在是3升故障,这是除了一个五十万的车辆出售2升的罪行在美国,引起丑闻“dieselgate ”

在世界其他地方,该集团承认处理了大约1100万辆汽车

总体上,包括由德国制造商的11月13日的内部审计发现并报告的400,000汽油和柴油车,沃尔夫斯堡集团在全球经过约1 150万辆软件

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作者:满妣

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