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距离巴黎约四十公里的Essonne角落是6:50

Sylvain(所有推荐书都是匿名的)刚刚将他的车停在A10旁边的停车场,并在清晨的黑暗中按下节奏

他去了一个陌生的地方:停车场下方的一个车站,可以让他直接在高速公路上乘坐公共汽车前往RER Massy-Palaiseau车站

他不是唯一的一个

这甚至是Briis-sous-Forges高速公路车站的高峰时段:在这个小房子里形成了20人的队列

尾巴很快就会被吸收

每隔五分钟,一辆新巴士到达单独的高速公路车道,让它停下来

这是其中之一:它是双层的,以更好地吸收每分钟增长的乘客流量

车站的门 - 当教练不在那里时锁定 - 打开并且乘客开始上班或学习

欢迎来到Ewenne的91.03线,从Dourdan出发,主要在高速公路上行驶约30公里到达Massy

每天早上和晚上,在高峰期(早上6点到9点之间以及下午4点到7点之间)大约有30次出发,每天约有1500人来回走动

频率相当于有轨电车的频率

每天总共有300名教练走这条路

经验并不新鲜

该链接自20世纪90年代开始存在,高速公路站于2006年创建

但它在法国仍然极为原创

在欧洲,直接进入高速公路的乘客甚至是独一无二的

最重要的是,在政府已经下令优先考虑日常交通的时候,在动员组织全面展开以寻求解决方案的时候......



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